В Харькове автопробег встречали члены недавно организованного Южно-Русского автомобильного клуба. Решено было 12 сентября отдохнуть и привести в порядок машины перед предстоящим преодолением бездорожья.

Шестой этап Харьков – Константиноград – Екатеринославль в 224 км проходил в основном по грунтовым дорогам. Только в двух местах, у поселков Основа и Мерефа, встретились рыхлые и довольно глубокие пески, из которых выбираться удавалось только с посторонней помощью. Это "возбранялось" правилами, но главная судейская коллегия закрыла на это глаза, и на этот счет конфликтов не возникло. Что касается черноземной грунтовой дороги, то благодаря сухой погоде она оказалась хорошо укатанной и вполне удовлетворительной для быстрого передвижения. Однако веером расходящиеся в разные стороны и одинаково наезженные колеи неоднократно сбивали участников с верного пути. Дорожных указателей же тогда не было и в помине.

Не все выдержали перепетии этого этапа, и вице-президент Императорского российского автомобильного общества флигель-адъютант Владимир Владимирович Свечин, прибывший встречать в Екатеринославль автопробег, не досчитался экипажей еще четырех машин: Капцова (№ 5), Карышева (№ 8), Алексеева (№ 9) и Беннета (№ 41).